輔仁法學, 28. izdevums私立輔仁大學法律學系暨研究所, 2004 |
No grāmatas satura
1.–3. rezultāts no 85.
129. lappuse
... 適用蓋二規則而另為免責限責等約定或限制,當然如為後者之免責或限責之約定時,必須注意是否違反系爭案件管轄國有關陸上運輸 ... 適用為自圓其說。以「海商法適用範圍」代以「單一說」「分割說」之爭議,將更為合理且無爭議。今如必須對於我國現行海商法究係 ...
... 適用蓋二規則而另為免責限責等約定或限制,當然如為後者之免責或限責之約定時,必須注意是否違反系爭案件管轄國有關陸上運輸 ... 適用為自圓其說。以「海商法適用範圍」代以「單一說」「分割說」之爭議,將更為合理且無爭議。今如必須對於我國現行海商法究係 ...
139. lappuse
... 適用於「運送人之受雇人或代理人」喜馬拉雅條款由於已無法將諸多契約履行輔助人納入適用,海運實務界便推出並使用幾乎涵蓋船方運送人所有利害關係人之「次契約條款」,而該「次契約條款」所涵蓋獨立契約人、次契約人等,後復逐漸為一九七八年漢堡規則所接受 ...
... 適用於「運送人之受雇人或代理人」喜馬拉雅條款由於已無法將諸多契約履行輔助人納入適用,海運實務界便推出並使用幾乎涵蓋船方運送人所有利害關係人之「次契約條款」,而該「次契約條款」所涵蓋獨立契約人、次契約人等,後復逐漸為一九七八年漢堡規則所接受 ...
142. lappuse
... 適用架構之直接規範方面(海商法第七十六條) ,包 A.1 適用標的:由於我國條文用語瑕疵,結果造成條文賦予「受雇人或代理人得主張運送人相關權益」之一獨立權利,而非適用於「運送貨物毀損滅失(或遲延)對運送人之受雇人或代理人所提出無論是基於契約或侵權或 ...
... 適用架構之直接規範方面(海商法第七十六條) ,包 A.1 適用標的:由於我國條文用語瑕疵,結果造成條文賦予「受雇人或代理人得主張運送人相關權益」之一獨立權利,而非適用於「運送貨物毀損滅失(或遲延)對運送人之受雇人或代理人所提出無論是基於契約或侵權或 ...