輔仁法學, 28. izdevums私立輔仁大學法律學系暨研究所, 2004 |
No grāmatas satura
1.–3. rezultāts no 55.
110. lappuse
... 運送節本身結構上之瑕疵,使本項適用上將產生諸多爭議。 1.就「本節有關運送人因貨物滅失、毀損或遲到對託運人或其他第三人所得主張之抗辯及責任限制之規定」乙句: ( 1 )「本節」乙詞當指海商法第三章第一節之貨物運送節,而我國海商法之貨物運送節不僅包括 ...
... 運送節本身結構上之瑕疵,使本項適用上將產生諸多爭議。 1.就「本節有關運送人因貨物滅失、毀損或遲到對託運人或其他第三人所得主張之抗辯及責任限制之規定」乙句: ( 1 )「本節」乙詞當指海商法第三章第一節之貨物運送節,而我國海商法之貨物運送節不僅包括 ...
122. lappuse
... 運送人之受雇人或代理人」之定義範圍。是否為「運送人之受雇人或代理人」,一如前述,著重點非在「代理關係」或「僱傭契約」之存在與否,判定標準有二: ( 1 )其是否為運送人履行運送義務之履行輔助人;以及( 2 )其是否仍受運送人指揮監督為斷。以船舶小修為例 ...
... 運送人之受雇人或代理人」之定義範圍。是否為「運送人之受雇人或代理人」,一如前述,著重點非在「代理關係」或「僱傭契約」之存在與否,判定標準有二: ( 1 )其是否為運送人履行運送義務之履行輔助人;以及( 2 )其是否仍受運送人指揮監督為斷。以船舶小修為例 ...
134. lappuse
... 運送人」→二〇〇三年 UNCITRAL 貨物運送文書草案下含蓋受雇人或代理人或實際運送人等整體概念之「履約執行人」) ,惟其若干規定對於我國喜馬拉雅條款規定之認知及日後修正仍具有高度參考之價值,這些事項包括: (一)最低強制責任之逾越一九七八年漢堡規則第 ...
... 運送人」→二〇〇三年 UNCITRAL 貨物運送文書草案下含蓋受雇人或代理人或實際運送人等整體概念之「履約執行人」) ,惟其若干規定對於我國喜馬拉雅條款規定之認知及日後修正仍具有高度參考之價值,這些事項包括: (一)最低強制責任之逾越一九七八年漢堡規則第 ...