輔仁法學, 12. izdevumsSi li Fu ren da xue fa lü xue xi ji yan jiu suo, 1993 |
No grāmatas satura
1.–3. rezultāts no 22.
227. lappuse
... 貨物一致完成航行之目的消滅,且貨物脫離船舶時解。故冒險終了之時及地,可分言如次:(一)在未到達目的港之場合:即船舶於到達貨物之目的港前,因發生共同海損之海難而中止航海( breaking up of voyage )時,自中止地貨物卸載完畢之時,共同冒險關係消滅,故應以 ...
... 貨物一致完成航行之目的消滅,且貨物脫離船舶時解。故冒險終了之時及地,可分言如次:(一)在未到達目的港之場合:即船舶於到達貨物之目的港前,因發生共同海損之海難而中止航海( breaking up of voyage )時,自中止地貨物卸載完畢之時,共同冒險關係消滅,故應以 ...
234. lappuse
... 貨物之市價,為貨物所有人於船舶安全到達時,原可得享有之利益額;以冒險終了地,卸載最後日,受損貨物之市價,為貨物所有人,於共同海損行為後,現實仍享有之利益額。質言之,以冒險終了地,卸載最後日,完好貨物之市價,減去受損貨物之市價,即為貨物之損害額。從而 ...
... 貨物之市價,為貨物所有人於船舶安全到達時,原可得享有之利益額;以冒險終了地,卸載最後日,受損貨物之市價,為貨物所有人,於共同海損行為後,現實仍享有之利益額。質言之,以冒險終了地,卸載最後日,完好貨物之市價,減去受損貨物之市價,即為貨物之損害額。從而 ...
247. lappuse
留坐視貨物所有人取走貨物,而無從制止。況且,不論將共同海損債權,解為於共同海損行為時成立並生效,抑或如本文解為於冒險終了時有留存物始生效,於理算則應言確定之前,請求權均尙無法實施,似與「債務已至清償期」之要件有間,此時運送人能否實施留置權?亦大 ...
留坐視貨物所有人取走貨物,而無從制止。況且,不論將共同海損債權,解為於共同海損行為時成立並生效,抑或如本文解為於冒險終了時有留存物始生效,於理算則應言確定之前,請求權均尙無法實施,似與「債務已至清償期」之要件有間,此時運送人能否實施留置權?亦大 ...