輔仁法學, 34. izdevums私立輔仁大學法律學系曁研究所, 2007 |
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1.–3. rezultāts no 55.
110. lappuse
... 事故發生前之企業風險控制及損失控管,包括安全法規、風險控管、防災演練、消防測試等均屬之。此類型的「損害防阻」與保險法第 33 條之損害防阻雖均有降低事故產生或擴大之效果,然前者為「事故前」之風險控管,而後者為「事故發生時或發生後」之損害減輕,兩 ...
... 事故發生前之企業風險控制及損失控管,包括安全法規、風險控管、防災演練、消防測試等均屬之。此類型的「損害防阻」與保險法第 33 條之損害防阻雖均有降低事故產生或擴大之效果,然前者為「事故前」之風險控管,而後者為「事故發生時或發生後」之損害減輕,兩 ...
134. lappuse
... 事故,並可認定事故的原因是雙方的過失,那麼就不得不追究雙方的責任。為避免這種「衝突狀態」( stalemate solution ) ,英美法於與有過失或分擔過失規則上附加一稱為「最後機會」( rule of last opportunity ,在美國稱 last clear chance 」)之規則。其是指 ...
... 事故,並可認定事故的原因是雙方的過失,那麼就不得不追究雙方的責任。為避免這種「衝突狀態」( stalemate solution ) ,英美法於與有過失或分擔過失規則上附加一稱為「最後機會」( rule of last opportunity ,在美國稱 last clear chance 」)之規則。其是指 ...
259. lappuse
... 事故發生時(人壽保險:契約規定年限內死亡,或屆契約規定年限而仍生存時)為保險金額之給付,人身人壽保險之保險事故基本上為「死亡」或「一定期間內生存」,因此本質上無損害防阻條款適用之餘地,因損害防阻條款開始運作之前提是「保險事故發生時」。再者,例如 ...
... 事故發生時(人壽保險:契約規定年限內死亡,或屆契約規定年限而仍生存時)為保險金額之給付,人身人壽保險之保險事故基本上為「死亡」或「一定期間內生存」,因此本質上無損害防阻條款適用之餘地,因損害防阻條款開始運作之前提是「保險事故發生時」。再者,例如 ...
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