輔仁法學, 14. izdevums私立輔仁大學法律學系曁硏究所, 1995 |
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1.–3. rezultāts no 24.
171. lappuse
... 費用之負擔公害鑑定費用,究應由誰負擔,理論上容有爭論,各國制度不盡相同。在日本之公害糾紛處理法上,將其視為相當訴訟費用,由敗訴之一方當事人負擔(日本法第四二條之卅二第三項)。我國公害糾紛處理法草案初擬時,似亦採同一立場(見經建會、環保署委託研究 ...
... 費用之負擔公害鑑定費用,究應由誰負擔,理論上容有爭論,各國制度不盡相同。在日本之公害糾紛處理法上,將其視為相當訴訟費用,由敗訴之一方當事人負擔(日本法第四二條之卅二第三項)。我國公害糾紛處理法草案初擬時,似亦採同一立場(見經建會、環保署委託研究 ...
174. lappuse
... 費用收取之存廢、地方緊急處理小組之增置二者以對。(一)費用收取之存廢 1.問題所在公害糾紛處理,應否徵收費用,本即見仁見智,日本係採酌收費用原則(日本法第四四條) ,我國立法初議時之草案,則除證據調查費用外,採取不收費用之原則(草案第九一條)。惟其後因 ...
... 費用收取之存廢、地方緊急處理小組之增置二者以對。(一)費用收取之存廢 1.問題所在公害糾紛處理,應否徵收費用,本即見仁見智,日本係採酌收費用原則(日本法第四四條) ,我國立法初議時之草案,則除證據調查費用外,採取不收費用之原則(草案第九一條)。惟其後因 ...
233. lappuse
... 費用,所負之賠償責任,均採行限額之規定。依水清潔法規定,油料外洩污染之賠償數額,在內河油駁船( inland oil barge )之情形,以該油駁船之噸數計算,每長噸( gross ton )美金(以下同) 125 元,或總額 125 , - 000 元,較多者為限;在其他船舶之情形,則以每長噸 ...
... 費用,所負之賠償責任,均採行限額之規定。依水清潔法規定,油料外洩污染之賠償數額,在內河油駁船( inland oil barge )之情形,以該油駁船之噸數計算,每長噸( gross ton )美金(以下同) 125 元,或總額 125 , - 000 元,較多者為限;在其他船舶之情形,則以每長噸 ...
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