No grāmatas satura
1.3. rezultāts no 3.
233. lappuse
... 拖船海員所致被拖之油駁船上載油料外洩而成之污染,被拖油駁船之所有人,亦不得主張係因第三人之過失所致,而免其責任。限額責任及其適用水清潔法及 Superfund ,就污染者對於聯邦政府依「國家意外事故防治計劃」規定,清除污染所支出之實際且合理之費用, ...
... 拖船海員所致被拖之油駁船上載油料外洩而成之污染,被拖油駁船之所有人,亦不得主張係因第三人之過失所致,而免其責任。限額責任及其適用水清潔法及 Superfund ,就污染者對於聯邦政府依「國家意外事故防治計劃」規定,清除污染所支出之實際且合理之費用, ...
234. lappuse
該案之主要事實,乃拖船營運人,於疏未指定船長,且未將某一駕駛員不語河域情況之事公告週知,復未公布航行注意事項之情形下,致所拖帶滿載油料之駁船擱淺。法院判決認為,本案駁船之擱淺,非由單一原因所致,而係由數項經營上之不行為共同造成,而此等不行為又係 ...
該案之主要事實,乃拖船營運人,於疏未指定船長,且未將某一駕駛員不語河域情況之事公告週知,復未公布航行注意事項之情形下,致所拖帶滿載油料之駁船擱淺。法院判決認為,本案駁船之擱淺,非由單一原因所致,而係由數項經營上之不行為共同造成,而此等不行為又係 ...
237. lappuse
亦即美國政府對於引水人、拖船、及與船舶所有人或營運人具有契約關係之第三人之權利,是否亦不受影響?亦欠明瞭。就此,則有法院認為,應為肯定。水清潔法第 311 條之用語,不乏類此不明或不合邏輯之處,學者批評其足以證明其立法之拙劣( attest to the poor ...
亦即美國政府對於引水人、拖船、及與船舶所有人或營運人具有契約關係之第三人之權利,是否亦不受影響?亦欠明瞭。就此,則有法院認為,應為肯定。水清潔法第 311 條之用語,不乏類此不明或不合邏輯之處,學者批評其足以證明其立法之拙劣( attest to the poor ...
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