No grāmatas satura
1.3. rezultāts no 26.
10. lappuse
四、第三項規定之檢討我國涉外民事法律適用法之規定中,以第一三條第三項規定,最具特色,學理上,稱之為「屈服條款」,而與第二九條之「反致條款」相互輝映。由於各國之實質私法未能統一,因此一旦發生涉外生活關係時,即產生各國實質私法之衝突,為解決此實質 ...
四、第三項規定之檢討我國涉外民事法律適用法之規定中,以第一三條第三項規定,最具特色,學理上,稱之為「屈服條款」,而與第二九條之「反致條款」相互輝映。由於各國之實質私法未能統一,因此一旦發生涉外生活關係時,即產生各國實質私法之衝突,為解決此實質 ...
3. lappuse
9 二、在目前一般理論與實務,對運送人責任免除的條款、條件或約定,均加以相當的限制,同時運送人對 B / L 必須負擔文義責任 10 。因此,運送人由於短時間之內必須與為數甚多的託運人訂立契約並簽發 B / L ,對每一件運送物未必可能了解其全部情況, ...
9 二、在目前一般理論與實務,對運送人責任免除的條款、條件或約定,均加以相當的限制,同時運送人對 B / L 必須負擔文義責任 10 。因此,運送人由於短時間之內必須與為數甚多的託運人訂立契約並簽發 B / L ,對每一件運送物未必可能了解其全部情況, ...
3. lappuse
二、在目前一般理論與實務,對運送人責任免除的條款、條件或約定,均加以相當的限制,同時運送人對 B / L 必須負擔文義責任 10 。因此,運送人由於短時間之內必須人與為數甚多的託運人訂立契約並簽發 B / L ,對每一件運送物未必可能了解其全部情況, ...
二、在目前一般理論與實務,對運送人責任免除的條款、條件或約定,均加以相當的限制,同時運送人對 B / L 必須負擔文義責任 10 。因此,運送人由於短時間之內必須人與為數甚多的託運人訂立契約並簽發 B / L ,對每一件運送物未必可能了解其全部情況, ...
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